광주광역시와 대구광역시는 공공과 민간부분의 문화·관광·체육·인적 교류와 우호 협력을 넘어 동서광역경제권의 중심축을 구축해 경제·산업 발전 동반자관계로의 질적 변화와 발전을 위한 ‘달빛동맹 2기 시대’를 열었다.

광주시와 대구시는 6일 달빛고속철도 주요 거점역인 광주역에서 달빛동맹 2기 시대를 여는 ‘제2기 달빛동맹 협약식’을 개최했다.

이날 행사는 지난 6월 29일 발표된 제4차 국가철도망 구축계획에서 광주- 대구간 198.8㎞를 1시간대로 연결하는 달빛고속철도가 극적으로 반영된 것을 환영하고, 이를 계기로 달빛동맹을 더욱 발전시키기 위해 이루어졌다.

협약식에는 광주시에서 이용섭 시장, 이병훈 국회의원, 조오섭 국회의원, 이형석 국회의원, 김용집 시의회 의장 등 시의원, 장휘국 교육감과 자치구청장, 지역 경제·사회단체 대표, 지역주민 등이 참석하고 대구시에서는 권영진 대구시장, 김상훈 국회의원, 장상수 시의회 의장, 강은희 교육감, 이재하 상공회의소 회장, 박영기 체육회장 등이 참석했다.

4조5158억원이 투입되는 달빛고속철도는 광주, 전남(담양), 전북(순창, 남원, 장수), 경남(함양, 거창, 합천(해인사)), 경북(고령), 대구 등 6개의 광역지자체 10개 지자체를 경유하는 철도건설사업이다. 이 사업은 동서화합과 동서광역경제권 형성을 통한 국가균형발전의 획기적 계기가 될 것으로 전망된다.

행사에서 양 광역시는 먼저 달빛고속철도가 경유하는 6개 광역지자체의 이름으로 국가계획 반영을 위해 노력해 준 각계 인사에 대한 감사의 마음을 전하고 달빛고속철도 건설의 의미와 동서화합·국가균형발전 의지를 담은 달빛고속철도 환영 성명서를 발표했다.

이어 2021 달빛동맹 발전 업무협약을 체결했다. 우선 양 광역시는 달빛동맹의 교류 범위를 확대하고 보다 체계적이고 효율적인 업무 추진을 위해 양 광역시장과 민간부문 대표를 위원장으로 하는 ‘달빛동맹 발전위원회’를 구성해 운영키로 했다.

이를 통해 양 시는 공공과 민간분야의 인적·물적 교류 활성화는 물론 경제·산업분야의 동반성장을 위한 사업을 적극 발굴 지원키로 했다.

또 양 광역시는 동서화합과 국가균형발전을 위해 추진되는 달빛고속철도의 조속한 착공을 위한 후속 절차를 효율적으로 추진하기 위해 ‘달빛고속철도 조기건설추진위원회’를 구성해 운영하기로 했다.

더불어 지난 5월26일 선언한 ‘2038년 광주-대구 하계 아시안게임’ 유치를 위해 공동유치준비위원회의 신속한 발족과 제반 사전 준비 절차에 적극 협력하기로 했다.

마지막으로 양 광역시는 각 시·도 통합문제에 대해 서로 정보를 교환하며 시도 통합시대를 여는데 협력하기로 했다.

이날 권영진 대구시장은 “달빛고속철도를 제4차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 이용섭 광주시장님과 제가 한 몸이 돼 청와대와 국토교통부 등을 방문하며 끈질기게 정부를 설득한 끝에 최종안에 포함시킬 수 있었다”며 “달빛고속철도가 건설되면 초광역 남부경제권이 구축돼 지역균형발전과 국가발전의 새로운 동력이 될 것이며, 오랜 세월 정치적 이해관계로 갈라져 대립하고 갈등해야 했던 동서간 화합의 물꼬를 터 진정한 국민통합을 이뤄내는 원동력이 될 것이다”고 말했다.

이용섭 광주시장은 먼저 “큰 재원이 들어가는 사업임에도 어려운 결단을 해주신 문재인 대통령님, 김부겸 국무총리님, 그리고 노형욱 국토교통부장관을 비롯한 중앙정부 관계자분들께 진심으로 감사드린다”며 달빛고속철도의 제4차 국가철도망 구축계획 반영에 감사의 뜻을 전했다.

이 시장은 이어 “달빛고속철도는 영호남을 잇는 단순한 길이 아니다”며 “오랜 세월 정치적 이해 관계로 갈라져 대립하고 갈등해야 했던 동서 간 화합의 물꼬를 트고 진정한 국민통합을 이루어 내는 큰 걸음이 될 것이다”고 말했다.

또한, “인적·물적 교류가 활발해지고 1700만명의 시장을 가진 동서광역경제권을 형성하여 수도권의 블랙홀로부터 지역을 지켜내는 한편 국가균형발전의 견인차 역할을 할 것이다”며 “광주와 대구는 새로운 미래를 함께 할 공동운명체로 정의로운 역사 위에 풍요를 창조해 가는 일에 서로 힘을 더하자”고 강조했다.