박수기 광주광역시의원, “광주·전남 통합, 미래차 국가산단 RE100 전환의 분기점”

광주·전남 행정통합이 전남의 재생에너지와 광주의 산업을 결합해 미래차 국가산단을 RE100 기반 국가 전략 산업 거점으로 전환하는 분기점이 될 수 있다는 주장이 제기됐다.

광주광역시의회 박수기 의원(광산구5)은 9일 열린 제341회 임시회 5분 자유발언에서 광주·전남 행정통합을 미래차 국가산단 조성과 직결된 산업 전략의 문제로 제기하며, “행정통합은 명분이 아니라 산업을 움직이고 일자리를 만드는 실리의 문제”라고 말했다.

박 의원은 미래차 국가산단의 성패를 좌우하는 핵심 조건으로 ‘에너지’를 지목했다.

그는 “글로벌 완성차 산업에서 RE100은 더 이상 선택의 문제가 아니라 거래와 투자 판단의 기본 조건이 되고 있다”며, “광주 단독으로는 대규모 재생에너지 확보에 한계가 있었던 만큼, 전남의 재생에너지 자원을 광주의 산업 현장과 하나의 행정체계 안에서 계획·배분하는 것이 RE100 산단 실현의 핵심”이라고 밝혔다.

이어 “이는 탄소중립 산업 전환과 RE100 대응 수출 전략, 미래차 산업 경쟁력을 동시에 끌어올릴 수 있는 모델로, 지역 차원을 넘어 국가가 선택해야 할 산업 전략”이라고 덧붙였다.

특히 박수기 의원은 이와 함께 미래차 국가산단의 RE100 산단 조성이 기아자동차 이전 논의의 현실적 조건이 될 수 있다고 강조했다.

그는 “기업은 구호나 요청이 아니라 미래에 대한 확신을 보고 움직인다”며, “RE100 기반 미래차 국가산단은 기아자동차가 이전을 검토할 수 있는 가장 설득력 있는 환경이 될 것”이라고 밝혔다. 아울러 “이는 완성차를 앵커로 부품·소재·배터리 기업이 함께 결합하는 산업 생태계 전반의 문제”라고 설명했다.

끝으로 박수기 의원은 “광주·전남 행정통합은 행정구역을 합치는 데서 그쳐서는 안 된다”며, “미래차 국가산단을 대한민국을 대표하는 RE100 산단으로 조성하고, 이를 통해 산업과 일자리를 창출하는 통합으로 이어져야 한다”고 강조했다.